企业简介
我公司是为认真贯彻经贸委等八部委印发的《关于国有大中型企业主辅分离改制分流安置富余人员的实施办法》和集团公司《关于下发〈中国南车集团公司贯彻实施八部委主辅分离改制分流安置富余人员的实施办法的指导意见》的通知,按照《中国南车集团株洲车辆厂公
株洲春华实业有限责任公司的工商信息
- 9143020070724464X1
- 9143020070724464X1
- 存续(在营、开业、在册)
- 有限责任公司
- 1998-06-25
- 张懿宁
- 1680万人民币
- 1998-06-25 至 永久
- 株洲市工商行政管理局
- 湖南省株洲市荷塘区金山工业园金山路467号
- 锻造件、铸造件、冲压件、铆焊件、工模具、非标设备、汽车配件、机车车辆配件、精细化工(不含危险化学品)生产、销售;铁路运输设备修理;建筑材料、五金、交电、化工产品(不含危险化学品)、金属材料、百货、劳动保护用品、办公用品批零兼营;上述商品的技术服务及进出口业务。(依法需经批准的项目,经相关部门批准后...
株洲春华实业有限责任公司的专利信息
序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
1 | CN106222394A | 一种BOM铆钉套环的热处理工艺 | 2016.12.14 | 一种BOM铆钉套环的热处理工艺,包括以下步骤,1)套环进行整体退火,温度在530摄氏度,时间为3小时 |
2 | CN206083713U | 一种利用牙板和镶块组合加工小尺寸产品的搓丝机 | 2017.04.12 | 一种利用牙板和镶块组合加工小尺寸产品的搓丝机,搓丝机型腔内固定设置有定块组件和动块组件,定块组件和动 |
3 | CN105014600B | 一种汽车空气弹簧安装检测工装及其方法 | 2016.08.17 | 一种汽车空气弹簧安装检测工装,包括:圆螺母、上连接板、连接杆、油缸连接头、下连接板、机架体、压紧液压 |
4 | CN205010237U | 一种铁路铝合金货车上漏斗脊 | 2016.02.03 | 一种铁路铝合金货车上漏斗脊,上漏斗脊整体由铝合金型材拼接形成;根据车体上漏斗脊的形状和要求,采用不同 |
5 | CN204915177U | 一种汽车空气悬架用均衡梁装置 | 2015.12.30 | 一种汽车空气悬架用均衡梁装置,包括一个均衡梁、一个横向稳定杆安装座、一个拉板组件、两个支架组件和两个 |
6 | CN204915188U | 一种汽车横向稳定杆装置 | 2015.12.30 | 一种汽车横向稳定杆装置,包括横向稳定杆,横向稳定杆的两端通过转接件连接气囊支座,横向稳定杆连接于转接 |
7 | CN204915178U | 一种汽车悬架气囊安装支座 | 2015.12.30 | 一种汽车悬架气囊安装支座,所述支座一体成型,包括座体、横向稳定杆安装座、推力杆安装座、桥面安装板、气 |
8 | CN204915183U | 一种重型汽车空气悬架 | 2015.12.30 | 一种重型汽车空气悬架,包括:两个均衡梁组件、一个横向稳定杆、两个推力杆、四个空气气囊、四个减震器和两 |
9 | CN204893830U | 一种汽车空气弹簧安装检测工装 | 2015.12.23 | 一种汽车空气弹簧安装检测工装,包括:圆螺母、上连接板、连接杆、油缸连接头、下连接板、机架体、压紧液压 |
10 | CN204775232U | 一种铁路铝合金货车端墙 | 2015.11.18 | 一种铁路铝合金货车端墙,端墙整体由铝合金型材拼接形成;根据车体端墙的形状和要求,采用不同铝合金型材, |
11 | CN204775231U | 一种铁路铝合金漏斗车侧墙板 | 2015.11.18 | 一种铁路铝合金漏斗车侧墙板,侧墙板整体由铝合金型材拼接形成;根据车体侧墙板的形状和要求,采用不同铝合 |
12 | CN105014600A | 一种汽车空气弹簧安装检测工装及其方法 | 2015.11.04 | 一种汽车空气弹簧安装检测工装,包括:圆螺母、上连接板、连接杆、油缸连接头、下连接板、机架体、压紧液压 |
13 | CN104908761A | 一种铁路铝合金漏斗车侧墙板及其搅拌摩擦焊接方法 | 2015.09.16 | 一种铁路铝合金漏斗车侧墙板及搅拌摩擦焊接方法,侧墙板整体由铝合金型材拼接形成;根据车体侧墙板的形状和 |
14 | CN104908762A | 一种铁路铝合金货车端墙及其搅拌摩擦焊制作方法 | 2015.09.16 | 一种铁路铝合金货车端墙及其搅拌摩擦焊制作方法,端墙整体由铝合金型材拼接形成;根据车体端墙的形状和要求 |
15 | CN104889563A | 一种铁路铝合金货车上漏斗脊及搅拌摩擦焊制作方法 | 2015.09.09 | 一种铁路铝合金货车上漏斗脊及搅拌摩擦焊制作方法,上漏斗脊整体由铝合金型材拼接形成;根据车体上漏斗脊的 |
16 | CN102676753B | 铁路货车滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板的热处理方法 | 2014.08.27 | 一种铁路货车滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板的热处理方法,其特征在于:至少包括如下步骤:(1)加热:将磨耗 |
17 | CN102601594B | 一种转向架用摇动座锻造成型工艺及锻造成型的摇动座 | 2014.04.16 | 本发明提出一种转向架用摇动座锻造成型工艺及锻造成型的摇动座,采用新型的摇动座的锻造成型工艺,将优质合 |
18 | CN102676778B | 一种磨耗板热锻模模具强韧化热处理方法 | 2013.11.06 | 一种磨耗板热锻模模具强韧化热处理方法,其特征在于:磨耗板热锻模模具强韧化热处理工艺中至少包括如下步骤 |
19 | CN202528987U | 一种铁路车辆用手制动装置 | 2012.11.14 | 本实用新型涉及一种铁路车辆用手制动装置,包括制动减速机,制动减速机的输入轴的两头分别与两根制动输入轴 |
20 | CN102732358A | 一种冷挤压润滑剂及其使用方法 | 2012.10.17 | 本发明公开了一种冷挤压润滑剂及其使用方法,所述润滑剂由两种润滑剂混合而成,一种为油性润滑剂,另一种为 |
21 | CN102676778A | 一种磨耗板热锻模模具强韧化热处理方法 | 2012.09.19 | 一种磨耗板热锻模模具强韧化热处理方法,其特征在于:磨耗板热锻模模具强韧化热处理工艺中至少包括如下步骤 |
22 | CN102676753A | 铁路货车滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板的热处理方法 | 2012.09.19 | 一种铁路货车滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板的热处理方法,其特征在于:至少包括如下步骤:(1)加热:将磨耗 |
23 | CN302071445S | 铁道运输车辆零部件(车钩) | 2012.09.12 | 1.本外观设计的名称为:铁道运输车辆零部件(车钩);2.本外观设计属于一种铁路车辆之间连接的一个零部 |
24 | CN102601594A | 一种转向架用摇动座锻造成型工艺及锻造成型的摇动座 | 2012.07.25 | 本发明提出一种转向架用摇动座锻造成型工艺及锻造成型的摇动座,采用新型的摇动座的锻造成型工艺,将优质合 |
25 | CN102601597A | 一种铁路用拉铆钉紧固件模具加工工艺 | 2012.07.25 | 本发明公开一种铁路用拉铆钉紧固件模具加工工艺,包括1、下料,采用带锯机下好所需直径及长度的料;2、加 |
26 | CN102582648A | 一种铁路车辆用车钩钩舌减重方法及车钩 | 2012.07.18 | 一种铁路车辆用车钩钩舌减重方法及车钩,根据车钩的受力情况,在车钩的受力强度具有富裕部位,在不影响整体 |
27 | CN201882590U | 手制动机组装线传动装置 | 2011.06.29 | 本实用新型涉及一种手制动机组装线传动装置,包含基座和设置在基座上的滚轮,其所述的基座为U字形,U字形 |
28 | CN201871916U | 缓冲器组装线 | 2011.06.22 | 本实用新型涉及一种缓冲器组装线,包括机架、升降平板、油压机、上滚轮和下滚轮,其所述的升降平板上固定有 |
29 | CN201852752U | 紧固件剪切力检测装置 | 2011.06.01 | 本实用新型涉及一种紧固件剪切力检测装置。其要点是该装置的夹具体内设有衬套,夹具体上设有切刀压块、带顶 |
30 | CN201848497U | 整体滚丝成型模具 | 2011.06.01 | 本实用新型涉及一种整体滚丝成型模具,其要点是在模具基体上设有细牙齿、环槽齿和粗牙齿;细牙齿形宽为0. |
31 | CN201852658U | 一种紧固件拉脱力检测装置 | 2011.06.01 | 本实用新型涉及一种紧固件拉脱力检测装置。由被检测紧固件、套环、上铆接件、下铆接件和顶脱件组成,其所述 |
32 | CN201852657U | 一种紧固件夹紧力检测装置 | 2011.06.01 | 本实用新型涉及一种紧固件夹紧力检测装置,包含试验平台和置于试验平台上的上铆接件、下铆接件和拉铆钉,其 |
33 | CN201844932U | 手制动机循环试验台 | 2011.05.25 | 本实用新型涉及一种手制动机循环试验台,包括机架、滑轮、模拟载荷测量仪、油缸、手制动机、联轴节、液压站 |
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